オートバイのメンテナンスに関しては、自転車のコンポーネントを理解することが重要です。オートバイの最も重要な部分の1つはタイヤバルブ、それはあなたが正しいタイヤの圧力を膨らませて維持することを可能にするので。しかし、オートバイタイヤはどのタイプのバルブを使用していますか？この記事では、モーターサイクルタイヤで使用される最も一般的なタイプのバルブであるSchrader Valveを調べます。
アメリカのバルブとしても知られるシュレーダーバルブは、1世紀以上にわたって自動車産業で広く使用されてきたタイヤバルブの一種です。 1893年にドイツ系アメリカ人のエンジニアであるAugust Schraderによって発明され、その後、オートバイを含むほとんどの車両タイヤの標準バルブになりました。
ショット Valveは、標準のねじれバルブキャップを受け入れる広いベースとねじれバルブステムを備えています。このデザインにより、ガソリンスタンドや自転車ショップで見つかったタイヤのインフレータと圧力ゲージで簡単に使用できます。バルブステムには、タイヤが膨張していないときに閉じるバルブ装備のバルブコアもあり、空気が逃げないようにします。
オートバイタイヤは、信頼性が高く、耐久性があり、使いやすいため、Schraderバルブを使用しています。ショットバルブは高い圧力を処理することができ、他のタイプのタイヤバルブと比較して漏れが発生しやすくなります。これにより、最適な取り扱いと安全性を確保するために正確なタイヤ圧力が必要なオートバイタイヤに最適です。
さらに、シュレーダーバルブはほとんどのタイヤインフレータと圧力ゲージと互換性があるため、オートバイの所有者は外出先でタイヤの圧力を簡単に確認して調整できます。これは、タイヤの圧力がハンドリング、ブレーキ、全体的な安全性に影響を与える可能性があるため、オートバイにとって特に重要です。
オートバイの他の部分と同様に、タイヤバルブは、適切に機能していることを確認するために定期的なメンテナンスが必要です。オートバイタイヤバルブを維持するためのヒントをいくつか紹介します。
タイヤの圧力を定期的に確認してください。タイヤの圧力を定期的にチェックすると、タイヤバルブの漏れや問題を特定できます。 Schraderバルブ用に設計されたタイヤ圧力計を使用して、正確な読み取りを確保します。
バルブキャップを点検する：バルブキャップは、汚れ、破片、水分からバルブの茎を保護します。バルブキャップが安全に取り付けられていることを確認し、それらが欠落または破損している場合はそれらを交換してください。
バルブの茎をきれいにする：時間が経つにつれて、汚れや破片はバルブの茎に蓄積し、漏れを引き起こす可能性があります。きれいな布またはブラシを使用して、バルブステムとバルブコアから破片を取り除きます。
古いバルブの交換：シュレーダーバルブが古いまたは損傷している場合、適切に密閉されず、漏れを引き起こす可能性があります。適切なタイヤ圧を維持するために、摩耗したバルブをできるだけ早く交換します。
オートバイのタイヤバルブキャップは、バルブの茎を汚れ、破片、水分から保護する上で重要な役割を果たします。また、バルブステムを安全に保ち、偶発的な損失を防ぐのに役立ちます。
バイクタイヤ用のバルブキャップを選択するときは、Schraderバルブと互換性があることを確認してください。 Schrader Valve Capsはねじ込まれており、バルブの茎にしっかりとフィットしているため、空気が逃げないようにぴったりとフィットします。
